3月4日音讯，近来，哈啰出行发布《哈啰顺风车城市复工出行数据陈述》，从全国范围和要点城市两大维度，对复工期间广阔乘客运用顺风车出行状况和相关防疫行动进行了整理。一起，陈述还发布了哈啰顺风车上线一年来的运营效果。
陈述数据显现，根据哈啰顺风车订单量上涨趋势来看，2月10日（即榜首批复工城市规则的最早复工日期节点）至2月24日，全国复工潮现已掀起，且每当周一（2月17日、24日、3月2日）均会迎来复工小高潮，尤其在3月2日复工潮到达迄今最顶峰值，广东、四川、浙江、福建、江苏成为顺风车乘客流入前五省份。
在此基础上，成都（+62.8%）、广州（+56%）、南京（+46.8%）、福州（+42.4%）、深圳（+41.6%）、杭州（+38.9%）、厦门（+38.8%）、东莞（+38.7%）、上海（+36.6%）、长沙（+25.2%）十城进入复苏状况，每座城市近期市内顺风车日均订单量较疫情呈现前均有显着康复。深圳（+37.8%）、广州（+35.2%）、上海（+34.9%）、佛山（+30.6%）、成都（+28.5%）近期的通勤出行日顺风车订单量也康复明显，成为五大复工出行最活泼城市。
上海、重庆、深圳、广州、成都顺风车乘客的人均通勤间隔则居全国前五，其间上海乘客单次通勤间隔达15.7公里，为全国榜首。经计算，复工期间运用顺风车出行比乘坐网约快车可节约58.79%的路费。
乘坐顺风车是否会添加感染危险？
严峻疫情之下，乘坐顺风车是否会添加感染危险？对此陈述指出，根据顺风车运转的高灵敏度，乘客可自主挑选搭车计划，首先为自己建起防护屏障。
多个方面数据显现，错峰出行和削减拼座成为复工时期广阔顺风车乘客的重要挑选。据计算，复工期间各地的通勤顶峰时间比疫情呈现前愈加涣散且时长更长，更多乘客挑选通差错峰出行，并削减同车拼座人数，来减低通勤过程中的感染危险。
从全国来看，疫情呈现前顺风车通勤顶峰集中于早8点至10点、晚18点至19点，近期则变为早7点至10点、晚16点至18点，且85%的用户挑选一人出行，拼单率较正常时期下降41%，一车两人（含司机）成为常态；92%的乘客则会在发布订单时勾选订单界面上专门设置的我已戴好口罩补白。
与乘客自我防护同步，为进一步维护司乘出行安全，哈啰顺风车也强化了各项防疫行动。据了解，现在哈啰顺风车已合作不同区域的防控方针，对不同城市运营服务状况做了调整，如湖北省已暂停市内及跨城悉数服务，一起哈啰顺风车还联合途虎养车，为旗下顺风车司机供给免费消毒服务，车主可在哈啰顺风车APP内收取免费消毒券，到途虎养车线下门店免费为车辆消毒。其次，哈啰顺风车联合众安稳妥，为一切用户更好的供给免费抗疫稳妥，用户在APP赠险页面内填入信息后即可收取最高10万元的保证金额。一起，渠道还经过APP内部界面向一切用户宣布建议，倡议司乘人员在出行期间带好口罩，并亲近提示车主做好车内消毒、开窗通风等防护作业。
别的值得一提的是，哈啰顺风车渠道自3月4日起，将会上线杭州健康码，敞开车主绿码接单，乘客绿码发单的前置审阅机制，经过技术手段完成疫情防控关口前移，更大程度保证复工通勤安全，下降渠道的疫情防控危险。
2月22日，哈啰顺风车迎来全国上线运营一周年。此次陈述发布了哈啰顺风车一年来的运营成果。陈述数据显现，一年来哈啰顺风车在全国303个城市上线了服务，总发单乘客数4000余万；累计认证车主1300余万人；渠道上一切顺风车行进总路程数达67亿多公里。
哈啰出行官方表明，据公安部计算，到2019年末我国私家车（私人小微型载客轿车）保有量达2.07亿辆，其间新能源轿车381万辆，仅占轿车总数的1.46%。
