2020年1月3日，特斯拉宣告对国产版Model3车款降价，价格从35.58万元降至32.38万元，加上免征购置税和新能源轿车的补助，Model3低配版价格仅需29.9万元。
四天后，特斯拉国产Model3正式交给，招引了很多顾客重视。其上海门店被挤爆的图文在网上热传。
2020年1月15日，南方周末记者抵达此前网传最火爆的特斯拉上海邃古汇门店，却发现并不如幻想中人头攒动。据该店店员表明，周末热烈的出售场景有部分原因得益于商场导流。
该店坐落上海最热烈的大街南京西路上的兴业邃古汇大型商场内，周末往往有许多市民到此逛街。
尽管没有传说中的“挤爆”门店，店员供认降价后的国产model3确实卖得不错。免费送上海车牌是招引顾客的一大卖点。上海国拍网多个方面数据显现，2019年12月上海车牌拍卖均匀成交价为87508元。
特斯拉上海长宁来福士店的另一位店员告知南方周末记者，均匀每天全国能卖出1000辆。假如当时买车，在3月份即能提车。但每晚一天买，就得每晚一周才干提车。最受欢迎的黑色款车型还得等更久。
当天前往特斯拉邃古汇店看车的上海市民王先生承受南方周末记者正常采访时表明，有意购买国产model3车款。理由是尽管硬件不算好，可是廉价，合适年轻人。
王先生还进行了试车，但在试车往后，他表明仍需考虑。“没有驾驭的快感”是令他犹疑的重要原因。
与王先生同行的还有一位男人，本来他也有意购买，最终却直接抛弃了试车。“仍是喜爱汽油车有发动机的感觉。”该同行男人告知南方周末记者。
拍照、文字：南方周末记者 卢宝宜 编排：南方周末记者 周小玲
