（观察者网讯）
据《日本经济新闻》12月16日报导，为避免风险飞翔、恐怖主义和间谍活动，日本政府最早将在2021年度要求流转的无人机有必要挂号。并力求从2022年度开端把运用无人机的配送等服务面向商用，假如未经挂号就放飞无人机将被处以罚款。
报导称，日本疆土交通省和警察厅等有关部门将于近期召开会议，决议详细方针。为引进挂号准则，力求在2020年1月的例行国会上提交航空法修正案。而为合作挂号责任化，将在2021年度之前拟定无人机配送等服务商用化所需的规矩。
日媒报导截图
此次无人机挂号准则将以在日本国内流转的几十万至几百万架无人机为目标，要求经过网上专用体系向政府挂号无人机所有者、运用者、机体出产编号、电话号码等信息。完结挂号后，可获得相似轿车号牌的车牌。需要把车牌贴在机体上运用。
该准则还将要求2022年后，购买无人机后马上挂号。个人在零售店购买无人机的情况下，可当场完结网上挂号。而政府将要求出售无人机的卖家供给帮忙。
“假如未经挂号就放飞无人机将被处以罚款。”报导称，此前已有因违背日本航空法在禁飞区域放飞无人机，而被处于50万日元（约合人民币3.19万元）以下罚款的事例。新办法将参阅现有的机制敲定罚金。
