盖世轿车讯 据外媒报导，特斯拉发布了最新的2019.40.2软件更新，这中心还包含一个新功用“相邻车道车速调整”（Adjacent Lane Speed Adjustments），可以精确的经过路途上其他车辆的车速，调整自己轿车的车速。选用英伟达软件处理器的特斯拉用户现已收到了更新版软件，这中心还包含对现有软件进行了改善和修正，而参加的泊车标志勘探和相邻车道车速调整等新功用将为城市驾驭带来优点。
（图片来自：teslarati.com）
特斯拉在软件最新更新发布声明中标明，相邻车道车速调整功用可以在必定程度上协助驾驭员跟上相邻车道其他车辆的车速。“当车辆的移动速度比相邻车道的车辆快得多时，Autopilot可以主动调整，下降车速。该功用在交通拥堵时，或许有一长串的车辆会聚到一个不同车道，或驶出出口匝道时，十分有协助。当车辆检测到相邻车道的车速显着变慢时，会用箭头杰出显现变慢车道，在驾驭可视化功用中，车速变慢的车辆会杰出显现为灰色，并且驾驭员可经过踩下油门踏板暂时让车速调整功用失效。”
假如车辆行进速度显着快于车道上的车辆，外表盘上的驾驭可视乎功用将辨认车速的差异，在驾驭员死后路途上显现小箭头告诉驾驭员，提示减速，以发明一个更舒适、更安全的驾驭环境，关于那些使用Navigate on Autopilot功用主动变道的车主来说，该功用也十分有用。
从某种程度上看，该新功用是交通感知巡航操控（TACC）功用的升级版，后者于2014年在6.1软件版别中发布。TACC功用可以精确的经过前方车辆主动调整车速，还可以依据需要主动加减速，以让Autopilot软件对每个人都更安全。在该功用发布5年后，特斯拉轿车现在可以依据相邻车道的车速调整车辆车速。
特斯拉新增的相邻车道车速调整功用不仅为驾驭员、乘客和行人发明了更安全的路途环境，还标明装备Autopilot和全无人驾驭（Full Self-Driving，FSD）套装的车辆正在朝着终究的主动驾驭跨进。特斯拉首席执行官埃隆马斯克猜测，到今年年底，该公司的全主动驾驭套装将“功用完全”，现在看来十分有或许。假如该方针完成，“功用完全”的FSD套件将首要提供给特斯拉前期拜访方案（Early Access Program）的车主。
除了添加相邻车道车速调整功用，特斯拉还添加了主动转向泊车标志预警功用，并对主动雨刮器进行了改善。
