当地时刻11月22日下午，加拿大民航运送局官员吉姆·马科发送给美国联邦航空局以及欧洲航空监管部门的邮件遭到走漏，引发重视。该名官员在邮件中表明，“忧虑737MAX会在问题依然存在的情况下被监管部门赞同复飞，主张737MAX复飞的条件应该从该飞机中完全移走MCAS体系”。据悉，现在至少有一名美国联邦航空局负责人赞同其观念。
据了解，吉姆·马科是加拿大民航运送局飞翔集成与安全评价司理。日前，他发送给美国联邦航空局、欧洲航空监管部门以及巴西航空监管组织的电子邮件遭到走漏。
吉姆·马科在邮件中表明，其忧虑监管组织终究会在737MAX依然存在问题的情况下，赞同波音公司对MCAS体系的修正。吉姆·马科主张在737MAX被赞同复飞前，“仅有方法是从该机型中移走MCAS体系。”
据悉，现在美国联邦航空局体系安全负责人Linh Le转发了吉姆·马科的邮件给搭档并表明，“MCAS体系带来了从未有过的灾难性危险，现有的解决方案增加了过多的复杂性。”Linh Le称，其与吉姆·马科有“相同的忧虑”。
现在，美国联邦航空管理局、加拿大民航运送局以及欧洲和巴西的民航监管部门，均未对上述走漏邮件进行回应。波音公司此前曾表明737MAX有望在本年第四季度获批复飞。波音还称“将持续与美国联邦航空局以及全球监管组织协作，737MAX在各地的复飞时刻终究取决于各国监管组织。”
采写：南都记者 黄驰波
