腾讯新闻《一线》 李思谊
9月25日，恒大新动力轿车集团与全球5家轿车工程技能龙公司,在深圳恒大总部举办研制规划战略协作签约典礼，同步研制15款新车型，掩盖尖端型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。
依据介绍，本次签约的五大巨子均为全球轿车工程技能范畴的龙头企业，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身表里饰等轿车整车研制全流程，均具有国际先进的工程技能。
其间，FEV有41年前史，在45个国家具有6500人的研制团队；MAGNA STEYR有120年前史，在28个国家具有13000人的轿车工程研制团队；EDAG有50年前史，在18个国家具有8600人的研制团队；IAV有36年前史，在12个国家具有8100人的研制团队；AVL有71年前史，在34个国家具有10400人的研制团队。曩昔数十年里，它们已为法拉利、保时捷、宝马、奔跑、奥迪、丰田、福特等全球知名车企研制规划了很多款经典车型。
此次战略协作，进一步显示了恒大造车的“大战略、大方针、大格式、大定位、大布局”，是恒大造车的重要里程碑。恒大集团董事局主席许家印拟定的恒大造车方针是，力求在3-5年内成为国际规划最大、实力最强的新动力轿车集团，10年内完结年产销500万辆。
自进入轿车范畴伊始，恒大在中心技能、出产制作、研制规划等范畴完结战略布局。
在中心技能范畴，本年1月，恒大与国际尖端超跑科尼赛克协作，具有了国际豪车的研制制作中心技能；3月及5月，别离经过收买荷兰e-Traction和英国Protean，具有了代表动力总成未来发展方向的先进轮毂电机技能；7月，与德国hofer协作，具有了先进的三合一动力总成中心技能；9月，与德国BENTELER和FEV集团强强联手，取得新动力轿车3.0底盘架构知识产权。
在出产制作范畴，恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地具有多个出产基地，并依照工业4.0规范，选用先进的出产设备和出产工艺，以保证“恒驰”全系列产品大规划量产。
据了解，恒大集团董事局主席许家印、德国FEV集团CEO Stefan Pischinger、德国EDAG集团CEO Cosimo de CARLO、德国IAV集团CEO Ulrich Eichhorn、奥地利AVL集团主席兼CEO Helmut List、加拿大MAGNA集团欧洲区CEO兼MAGNA STEYR全球CEO Gunther Apfalter及各方高管到会了此次签约活动。
