9月2日，微信群众号“波音我国”发布《波音再谈飞翔安全与未来航空游览》。
波音我国发布：《波音再谈飞翔安全与未来航空游览》
该文称，现在最达观的预期是737 MAX在2019年第四季度初期康复运营，可是实践康复运营的时刻或许与此有异。“咱们将持续与民航监管组织协作，以保证737 MAX安全康复运营。咱们深信737 MAX在进行了软件晋级并提高了安全冗余度后，将成为最安全的机型之一”。
群众号内容截图
此前，在印尼狮航610航班和埃塞航302航班连续发作事端后，波音737 MAX的安全问题一度成为群众重视的焦点，我国民航局在第一时刻中止了该机型的商业运营。
据波音我国发布文章显现，针对737 MAX的软件晋级，工程师团队现已进行了很多研制和测验，添加额定的限制、为体系供给更多保证以及减轻驾驭员的作业负荷。除软件晋级外，为了协助飞翔员了解MCAS功用以及与此有关的其他驾驭程序，还编制了训练资料及弥补资料。
现在，波音正在与我国民航局、美国联邦航空局和其他监管组织严密协作，保证发现并处理了一切认证相关问题。
“在我国，咱们也与航空公司客户会晤，协助他们展开训练，让他们了解发展状况，并协助他们妥善保护现在停飞的飞机，以便在时机成熟时当即康复运营。咱们在我国屡次举行737MAX康复运营研讨会，与我国客户活跃交流，也广泛寻求客户的反应。咱们与我国民航局也一向坚持亲近的交流及协作。”上述文章称。
红星新闻记者 杨佩雯 袁野
修改 万维纲
