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PD快充好不好体验过快充套装充电宝车充后说说我的感受

放大字体  缩小字体 2019-08-22 19:27:35  阅读:7455+ 作者:责任编辑NO。谢兰花0258

现在的手机功用越来越多,叠加在手机里的硬件也在增多,随之而来的是手机电池被紧缩,续航问题成为了许多用户的困扰。而现在电池技能还未有重大突破,许多手机厂商转而开端引入快速充电计划,如三星、华为、小米等。

尤其在近两年,快充简直了大多旗舰机的标配。一向选用传统五福一安的苹果,也在2017年加入了快充队伍,于iPhone8及以上机型搭载了PD快充技能,让果粉也能一尝快充的味道。

苹果在本年开放了Type-C转Lightning快充线的MFi认证授权,让果粉有了更多样化的选购途径。手持iPhone XR的我,也跟风入了一套第三方PD快充产品:来自绿联的PD直充套装、PD快充充电宝、PD车载快充,亲自测验PD快充是否如江湖传言般"快"。

1、 PD直充套装:30分钟充溢50%

这个测验,我直接用运用半年多的苹果原装普充套装与绿联PD快充套装,来做一个直观的比照。

从外观上看,绿联这套PD快充与苹果原装风格十分相似,都是选用极简规划,纯白配色尽显洁净新鲜。两者线身长度、粗细根本相仿,不同的是输入接口,一个是Type-C口,一个是USB口。充电器方面,绿联PD快充头更大。

从充电功率能够看出,苹果原装仅到达5.06W,而绿联PD快充套装到达了18.40W。咱们知道,iPhone的最高功率可达18W,这套PD快充能到达这样的充电功率算是高分经过了。

依据苹果官方数据,运用PD快充能够让iPhone完成30分钟充溢50%,接下来我就直接进行30分钟充电测验。手机剩下电量为25%时开端充电,30分钟后电量到达了78%,也便是半个小时充溢了53%,快充优势十分显着。

个人最实在的感触是,有时候前一天晚上忘掉充电,第二天起床后运用PD快充充电,当我忙完洗漱和换装之后,手机电量就满血复活了,十分合适紧迫补电。

2、 PD快充充电宝:随时随地快充

当出差或外出玩耍遇上手机没电,安全感就急剧下降了,究竟手机没电就相当于与外界失去了联络,具有一款快充充电宝就能挽救焦虑了。

这儿比照的是产品都是来自绿联的,黑色款是PD快充充电宝,赤色款是一般迷你充电宝,两者体积、造型相仿,随身携带都十分便当。比照一下接口,PD快充款具有Type-C口+USB A口,能够显着看到USB A口有个绿色部分,听说这是快充标志。

分别用两款充电宝调配Type-C快充线,给手机充电并检测充电功率,从电流表数据能够看到,PD快充款的功率到达18.13W,妥妥的快充作用了,而非支撑快充的一般充电宝则只到达10.72W。别的,我用快充头给绿联PD快充充电宝,充电功率为20.2W,相同到达了快充。

随后,我用PD快充款给iPhone XR充电,实测30分钟充溢51%,充电作用与PD直充作用距离不大。而双向快充让出行变得更为轻松愉悦,不再忧虑移动充电速度过慢了。惊喜的是,这款充电宝还适用于三星、华为、小米等部分旗舰机型,能够跟家人朋友一同共享。

3、 PD车载快充:驾车出行无惧电量紧急

最终是PD车载快充,比照的普充选手也是来自绿联的。外观规划上,PD快充款铝合金原料,一般款则选用全铜合金外壳,两者均匀有喷砂处理,科技气味十足。PD快充款是选用Type-C口+USB A口,Type-C口支撑18W PD快充协议,而一般款则都是USB A口,前者的体积更为细巧,便携性更强。

上车实测两者给iPhone XR的充电功率,从电流表能够看到,车载PD快充的功率到达18.04W,一般车充则只到达12.02W,实力比照很显着了。

实测这款车载PD快充的充电速度,相同展现出30分钟充溢50%的快充实力,让驾车出行更无忧,不再忧虑途中电量紧急。值得一提的是,它能满意两台手机一起充电,并支撑华为、小米等安卓旗舰机快充,实用性很赞。

经过这三轮测验,能够很显着地看出快充与普充的实力不同,30分钟充溢50%的快充作用,着实让人惊喜。绿联这个包括室内、野外及车载的全方位快充计划,更让我享用到了随时随地快充的便当,家里的普充系列能够预备压箱底了。还没感触过快充的朋友赶忙也去体会一番吧~

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