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evolife:Ozaki iCarry iPhone/iPod车载支架强度测试

放大字体  缩小字体 2018-09-18 20:07:14  阅读:3544+ 来源:本站原创 作者:任港秀
iphone的汽车支架不知道大家有没有用过,在驾车出行的时候,这种支架的用途还是挺大的,尤其是在使用导航的时候。近期爱 活网著名的爱活电刑室对德国厂商Ozaki生产的iCarry全系列车载iPhone/iPad底座进行了强度测试,结果如何,来看下。
????????根据iCarry车载iPhone/iPad底座包装盒上的Safe-Safe-Safe宣传语来看,iCarry似乎是可以解决开车时玩植物大战僵尸容易发生危险的窘况。 =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_ead5d05620b8787.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > ????????为了验证Ozaki iCarry系列车载iPhone底座是否能经得起考验,在随后的两周内我们开车带着iCarry全家四处游荡,最后还准备了难度系数高达110分的叹息之q1an9以供拷问。究竟4款Ozaki iCarry在我们的折磨下有能幸存几个?接下来请继续走进伪科学爱活电刑室。长短粗细各不同 iPhone也要车里坐????????在考驾照的时候教官都会严肃的告诉你,开车时不要分神。边开车边抓着手机打电话被.叔叔抓到是要罚款的。开车时既不能打电话,又不能战僵尸,那要iPhone何用?事实上,自从iPhone OS 3发布后,外国的TOMTOM等公司已经提供基于iPhone的GPS导航软件。针对国内道路状况开发的高德导航在iTunes上也只要14.99美刀(约105元人民币)。除了传统GPS的指路功能外,iPhone由于支持数据传输还可以提供实时路况等功能,加上多点触摸屏幕绝非普通GPS能比——对于有钱的爱活读者来说,还可以买2只iPhone,一只放在车上充当GPS和车载电话用,一只日常用。凭借iPhone漂亮的工业设计放在蓝宝鸡上也不丢人。 =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_c7c1ac770a71699.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_2231f9f1eb784ab.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >??????????除此以外,如果你不给iPhone找个专属座位,无论是急刹还是转弯,iPhone都有可能一头撞在挡风玻璃上自行了断。为此Ozaki一口气拿出了4款iCarry iPhone/iPod车载专用支架,并根据大小外观分成S、M、L、Unicorn四款,以针对不同车系。从命名上我们就能看出,Ozaki的iCarry支架是论斤卖的——最短的叫S,最长的L,很粗的叫Unicorn。 =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_810319daa759b2b.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_11fcded16724766.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >??????????根据我们的使用体验,最短的S很适合Smart等驾驶舱狭小的A0级别车型内使用,而M比较合适在大部分紧凑级、B级车内使用。至于L显然是为BMW 7、Benz S Class、AUDI A 8、Lexus LS之类的C级车准备的。至于很粗壮的Unicorn,我们一致认为在SUV和卡车上比较好使。充电扩音齐上阵 车内苹果大补丸????????无论是GPS导航还是播放视频,iPhone平平的续航能力很容易在你没抵达目的地前就断气。而柔弱的扬声器更是让你快速行驶时无法听清GPS程序的语音指令。在我们使用高德导航时,经常无法听清是让你左转还是右转。Ozaki iCarry的设计者貌似也有此类烦劳,于是iCarry上有了车载充电适配器、物理式扩音器设计,让iPhone的续航能力和说话水平都有所提升。 =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_d3bab557c10e2c2.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_6e859ee766ff0b7.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >??????????值得一提的是,iCarry的充电插孔采用可替换设计,只要把支架背后卡扣打开就能更换充电线。如果你愿意可以用一个USB接口的iPhone同步线代替原有车载接口,这样在支持iPod/iPhone的汽车中就不会担心使用不能的问题。至于物理式扩音器,其实,其实只是个塑料喇叭设计! =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_4b899d23f1d83e0.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_710109f3205e9f9.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >??????????在使用iCarry之前,我们甚是担心iCarry所提供的车载电源线缆不够长。要知道,现在的新车大多让点烟器远离前面板,以至于众多车载设备鞭长莫及。不过,在使用中我们才发现iCarry的电源线缆足够你绕着前面板走一圈,随包装还附赠黑色不干胶线贴。 =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_90db60141be9f5a.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_5aff3583e87f10d.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >??????????在完成超级简单的黏贴布线后,iPhone就有了专属车载座椅。我们将其夹在了前挡风玻璃上,无论是出现短信还是导航都能行云流水般完成,而且无需让视线离开前方。也许这就是包装盒上说的Safe Safe Safe的含义? =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_5dcab57875e80c5.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_26fa85a14c73c38.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >??30倍超负荷挑战 叹息之q1an9粉墨登场??????Ozaki iCarry系列iPhone/iPod支架毫无疑问解决了开车iPhone无处安放和新车安全的问题。如果你愿意还能让iPhone始终保持满电状态为你导航。但是过去无数玻璃吸盘支架都无法解决耐久度问题。在你全神贯注开车的时候,支架突然脱落,当场击毙iPhone不说,还很可能为此影响行车安全。一向以严谨著称的德国佬,是怎么解决这个问题的? =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_47a3ed54fc59016.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > ????????一般而言,iCarry只要能夹住133克重量的iPhone 3G/3Gs就算合格,但如果我们把它当做挂钩用会怎样?为此我们搬出了爱活叹息之q1an9——被无数支架吸盘吸过的茶色玻璃。之所以称作叹息之q1an9,是因为此玻璃甚少清理,在这块玻璃面前无数支架倒下。而沉重物,更找来了爱活员工标配双肩包始祖鸟Blade 24。在这个包内装有Dell Adamo笔记本一部、宾得H90相机一部、雨伞、眼镜、鼠标、手机若干,初步估计重量超越4公斤!如此惊人的重量,正好是iPhone 3G重量的30倍! =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_2086142f16bb723.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_a84a14687640a7b.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >??????????我们首先把东西全都塞入始祖鸟Blade 24双肩包内,然后在让iCarry支架在叹息之q1an9面前排排站,接受考验。 =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_456677d6039efb8.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_27e2c254ef3217c.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >??????????率先登场的是iCarry M,这只支架很轻松的挂起了4公斤的背包,没有丝毫动摇。在拷问中我们发现,这款支架还有这同系列中最大的吸盘尺寸。=700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_1c2133096afa832.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_ed5503ec053e0bd.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_e74de69cf08c468.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >????????接下来轮到iCarry Unicorn上场!更长的Unicorn有着更大的力矩,所以挂起背包时有明显的下倾迹象。即便如此,Unicorn还是坚持了挂着背包超过10分钟。 =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_a28472790160188.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > ????????接下来轮到最短的iCarry S。所谓一寸长一寸强,短那么多的iCarry S依然没让我们失望 =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_8417ac9d834a5bd.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" > =700) window.open('http://images.tgbus.com/attachments/Day_100629/7_340302_ddf3d568bbfabd3.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" >??????????背包背牢牢悬挂,没有任何动摇或者吸盘脱落的症状。在我们完成3个支架,每个10分钟悬挂4公斤背包后,3个支架都使用正常,没有发生断裂之类的惨剧。至此,我们才相信Safe Safe Safe不是唬人的。爱活电刑室总结陈词????????山寨和名牌的国产支架有什么区别?在我们测试中30倍过载的差异足以说明问题。如果你需要一款iPhone/iPod车载支架,那Ozaki iCarry会是市面上能买到最好的产品之一。更重要的是,iCarry的价格还没到山寨产品的30倍。在购买iCarry时,我们强力建议你根据车型大小和安装位置选择,以免出现过长或者过短的悲剧。Ozaki iCarry iPhone/iPod车载支架测试优点:1、四种大小尺寸选择,有着广泛的车型适应性2、扬声筒设计简单有效3、做工严谨,能承受30倍超负荷 缺点:1、四种大小尺寸选择缺少明确指引2、无法支持iPhone一代【evolife】[ 此帖被贼拉潇洒在2010-06-29 21:09重新编辑 ]

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